Тест-драйвы за 2010 год

Есть некоторые автомобили, которые имеют превосходство над своими одноклассниками — он либо интересный, либо практичный, либо удобный. Но есть такие автомобили, которые все эти качества объединяют..

Дебют Suzuki в классе D изначально казался шагом, по меньшей мере, смелым. В то время как остальные производители осваивают бюджетные компакты и недорогие кроссоверы, японцы решаются ступить на поле, где ключевые игроки давно заслужили свой авторитет, и у новичков шансов не так много.

WRX STI — это уже давно гораздо больше, нежели просто название модели. Именно это сочетание латинских букв рождает шок и трепет у многих начинающих водителей, да и у некоторых бывалых тоже.

Именно на Дальнем Востоке скоро начнется производство SsangYong Actyon — машины, отлично подходящей для дорог России. Он и невелик, и недурен, и справится с плохими дорогами.

Танковый полигон с заросшими бурьяном воронками, степная грунтовка, скошенные поля, барханы — маршрут тяжеловат для кроссовера, но на Toyota Highlander ехать можно.

Практичные минивэны со спортивными замашками — конек Ford в России. Сочетание замечательного шасси и объемного кузова для целой компании пассажиров. Ford начинал с пятиместных C-MAX, но семиместный Grand C-MAX вытеснил «малышку» с нашего рынка.

Renault меняет свой флагман на российском рынке: европейскую модель Laguna заменит азиатская Renault Latitude, корни которой растут из платформы от Nissan Teana.

Маленькая машинка Audi A1 сделана по канонам жанра больших премиум-седанов. Здесь столько же наворотов, пристальное внимание к деталям, дорогие материалы и громадные амбиции. И только размеры и цена у автомобиля гораздо скромнее.

Новая Volvo V60 стала совсем другим автомобилем, не имеющим ничего общего с «сараями». Это реальный спортивный универсал, где гигантским объемам багажника предпочли стремительный дизайн, а грузовым возможностям противопоставили спортивное шасси.

После заграничного тест-драйва всегда хочется испытать автомобиль на родных дорогах, чтобы понять, насколько он готов к нашим суровым реалиям. И речь тут, конечно, не о качестве дорожного полотна, а скорее о состоятельности автомобиля в целом...

Sorento стал одним из первых моделей KIA, решенных в новой стилистике Schreyer Line, а в описании автомобиля корейцы то и дело бравируют термином “премиум”. Как выяснилось, KIA, конечно, не премиум, но очень стремится быть таковым.

Генри Форд, как известно, был убежденным сторонником реинкарнации. Трудно сказать, воплотился ли сам гениальный предприниматель в каком-нибудь растении, но его автомобили перерождаются до сих пор, снова и снова. И Mondeo стал наглядным тому доказательством.

Обновленная Mazda CX-7 преодолела страну, где отвратительные дороги, пыльные улицы, свалки, строительный мусор, недострой и обветшалые здания государственных учреждений. Исколесить всю Россию — это уже слишком, поэтому страна была выбрана совсем маленькая.

Лейтмотивом европейской презентации модели Juke стал четкий посыл, что компания Nissan всегда старается искать свой собственный путь, при этом не обращая внимания на конкурентов и актуальные тенденции.

Cadillac меняет старый SRX на абсолютно новый SRX. Кинжальный стиль своих моделей дизайнеры Cadillac отточили до предела. А среди премиум-кроссоверов Cadillac представляет полноразмерный SUV по цене городского компакта.

Обновленная, ветреная, двухместная Mazda MX-5 снимает вверх и совращает зрелых автомобилистов. Внешности родстера может позавидовать любая признанная красавица автомобильного мира.

В США практически каждый имеет право носить оружие. У нас закон в этом плане гораздо строже. Зато тягу к оружию можно сублимировать. Например прокатиться на Subaru WRX STi.

Нынешнее поколение Lexus RX 350 уже третье. По сравнению со своим предшественником этот кроссовер стал мощнее внешне и умнее. Боковые парковочные камеры и управление мышкой еще малораспространены на автомобилях.

Для России Nissan поставил на седан Teana полный привод и по требованию наших клиентов увеличил дорожный просвет автомобиля. Российские условия эксплуатации меняют автомобиль.

Несмотря на то что ареалом обитания любого компактного хэтчбека является город, новый Citroen C3 испытывали на извилистых горных дорогах с выбоинами, камнепадами и прочими неприятностями.