Как общаться с сотрудниками ГАИ

Есть толковый документ: «Наставления по работе ДПС», утвержденные МВД РФ аж в 1999 г. Так вот в тексте этого документа определены случаи, когда автоинспектор имеет право остановить автомобиль:

• нарушение правил дорожного движения водителями или пассажирами; 
• наличие данных, свидетельствующих о причастности водителя, пассажиров к совершению ДТП, административного правонарушения, преступления; 
• нахождение транспортного средства в розыске, а также наличие данных об использовании транспортного средства в противоправных целях; 
• необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения ДТП, административного правонарушения, преступления, очевидцами которого они являются; 
• выполнение решений уполномоченных на то государственных органов или должностных лиц об ограничении или запрещении движения; 
• необходимость привлечения водителя или транспортного средства для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам милиции;

А вот если гаишнику просто так захотелось остановить и проверить документы «на право пользования и управления транспортными средствами, а также документы на транспортное средство и перевозимый груз», то делать он это имеет право только на стационарных пунктах ДПС, а никак не на дороге по пути к этому пункту.

А если причиной остановкой стала просто «блажь» автоинспектора, его желание пообщаться и проверить без причины документы, то согласно ст.12.35 КоАП, за это правонарушение с гаишника причитается от 1000 до 2000 рублей.

Если сотрудник ГАИ будет в настроении провести досмотр вашего авто, смело можете ему его настроение портить. Так как по закону «гаишник» может начать досмотр только после того как на вас, владельца автомобиля, было заведено дело об административном или уголовном нарушении. К тому же, если на такой досмотр автоинспектор зовет своих коллег, досмотр проводить нельзя, так как осуществлять его можно только в присутствии понятых. И это НЕ должны быть сотрудники ГАИ.

Захотел доблестный постовой сверить номера двигателя и других агрегатов с номерами записанными в техпаспорте авто, не забудьте пригласить «гаишника» на стационарный пост ДПС. Там, согласно закону, ваш автомобиль должен осмотреть инспектор по техническому осмотру, но ни как ни простой «дядя Степа -постовой».

Вас остановили

И в принципе вы не обязаны сразу же бросаться вон из салона своего авто и спешить на встречу сотруднику ДПС. Так как, во-первых, тот должен попросить вас выйти из автомобиля. А во-вторых, обратиться с такой просьбой гаишник может только в тех случаях, когда у него есть достаточно оснований полагать, что вы находитесь в состоянии алкогольного опьянения, а также подозревать вас или ваших пассажиров в совершении преступления. Он может попросить вас выйти и для того чтобы провести досмотр авто или для того чтобы устранить нарушения правил перевозки груза.

Да, но прежде чем обратиться к вам с требованиями, «Наставления по работе ДПС» обязывают автоинспектора приложить руку к своему головному убору, назвать свое ФИО, должность и тут же озвучить причину, которая стала основанием для вашего задержания.

Закон, впрочем, позволяет вам убедиться в том, что автоинспектор есть тот, за кого он себя выдает, то есть вы имеете право потребовать у «гаишника» предъявить его служебное удостоверение. Особо прозорливые водители записывают себе все данные на остановившего их автоинспектора. Кстати, особо благоразумные автовладельцы так же остаются сидеть в салоне своего авто и разговаривают с «гаишником» через открытое окно, потому что так оно надежнее. А особо просвещенные в плане законов водители знают, что имеют право потребовать, чтобы автоинспектор предъявил и свой жетон, и техосмотр на авто, на котором он работает.

Увы, реальность такова, что все вышеописанные правила существуют порой только в теории и применяются там же. Ну, кроме шуток, попробуйте попросить у гаишника предъявить его служебную «ксиву», можно только догадываться какой набор слов вы услышите в ответ. Дело в том, что в большинстве своем водители наши не образованы в правовом плане, а «гаишники», как представители властных органов, уверены в своем всесилии и безнаказанности. Ну и законы у нас в стране, известный факт, «как дышло, как повернуло, так и вышло».

А тема для беседы найдется всегда

Не рассматривая сейчас случаи, когда вы очевидно нарушили ПДД, можно с уверенностью утверждать, что у автоинспектора всегда найдется тема для беседы. И чтобы, пусть и не всегда законная, но уже ставшая банальной проверка документов не стала поводом для длительной беседы, помните, что все документы и ваши, и на вашу машину должны быть в полном порядке. Любой водитель, садясь за руль автомобиля, обязан иметь при себе документ, удостоверяющий его личность (паспорт), водительские права, а также непросроченный документ, о пройденном техосмотре, ПТС, непросроченный страховой полис и транзитные номер в том случае, если авто снято с учет и перегоняется в другой город. Но кроме этого, в автомобиле должна быть аптечка, треугольный знак «стоп» и огнетушитель.

Часто бывает так, что автоинспектор, только после того, как остановил вас на дороге, начинает искать причину или повод для такой остановки. И тут предлогом может стать, в зависимости от настроения «служителя жезла», и немытый кузов автомобиля, и неработающая фара, грязный госзнак, отсутствие аптечки и прочее, а также непристегнутый ремень, отсутствие под ребенком детского кресла. Такие придирки особенно «по душе» вечно спешащим и опаздывающим водителям, которые демонстрируя свое нетерпение зачастую «подогревают» автоинспектора с большей щепетильностью выискивать поводы задержать авто на месте.

И если ваша беседа закончилась составление протокола о нарушении, не забывайте о некоторых моментах. Во-первых, если вы не желаете «проследовать» за автоинспектором в его авто или на стационарный пост ДПС, не следуйте, закон вам этого не навязывает. Во-вторых, составленный протокол внимательно перечитайте и проследите, чтобы он был полностью заполнен. В частности, там должны фигурировать данные об автомобиле самого гаишника. И, кстати, если вы не согласны со штрафом, так и напишите в протоколе, для выражения вашего мнения там предусмотрены отдельные строки. И ставя свои автографы на протоколе, вдумчиво читайте, под чем вы подписываетесь. Кстати, не выдать вам протокол для ознакомления, автоинспектор не имеет права, а если он так делает, то это повод не только усомниться в его правопорядочности, но повод нажаловаться куда следует.

Помните, что они тоже люди

Вы не должны быть правозащитником, но можете иметь минимальное правовое самообразование, то есть кроме ПДД, быть в курсе своих прав и прав сотрудника ГАИ. Вы можете не быть психологом, но должны понимать, что и «они», облеченные чинами и обязанностями, по сути, тоже просто люди. А поэтому вам просто надо уметь общаться.

Сразу хотелось бы оговориться, что, сколь затянутым не было бы ваше общение с автоинспектором, и какие тому не были бы причины, неоднозначное предложение денег сотруднику ГАИ рассматривается как нарушение закона. Не стоит давать взятку должностному лицу, таким образом, вы ставите под удар правосудия, в первую очередь, себя. Ну, а если взятку вымогают у вас, то это весомый повод, чтобы набрать соответствующий номер телефона доверия и пожаловаться на вымогателя.

Не спорьте с автоинспектором, а просто аргументировано доказывайте свою точку зрения на произошедшее. И делайте это без лишних эмоций. В конце концов, помните, что в нашей стране только суд, а не гаишники могут решить, виновен вы или нет. Осознание этого, думается, должно сделать ваш голос более спокойным, а жесты менее нервными. Допустим, вы знаете все правила ПДД, как «отче наш», и уверены в том, что, по сути, ничего не нарушили. Так и не стоит доказывать это сотруднику ГАИ, который уверен в обратном. Достойное, право слово, занятие показывать невежде, где он не прав, но в нашем случае лучше делать это не на словах, а оспорить необоснованно назначенный штраф в судебном порядке. Это более серьезный и вполне легитимный способ показать кто прав, а кто не очень.

Опасайтесь показаться грубияном. И пусть даже вы люто ненавидите все это «гаишное» племя, не опускайтесь до хамства. Потому что это вообще не является достойным воспитанного и, в первую очередь, умного человека, коим вы являетесь, а к тому же дает повод спровоцировать вас на дальнейшие действия, которые могут быть истолкованы как проявление неуважения к сотрудникам дорожной милиции.

Вам знакомы случаи, когда нарушителя, безусловно, речь идет не о серьезных несоблюдениях ПДД, автоинспектор отпускал без штрафа? Думаю, слышали. Такой хорошей концовке предшествовала взятка? Не исключено. Но бывают и другие случаи, когда водитель, применив свои ум и остроумие, смекалку и умение общаться, выходит «сухим из воды», получив лишь устное предупреждение. Что тут сможет сыграть вам на руку? Умелая, остроумная шутка, сказанная в нужное время и нужным тоном. Возможно, это настроит «гайца» на позитивную волну, поднимет ему настроение и тот станет к вам более расположенным.

И в конце концом, понимайте, что даете ли вы автоинспектору взятку, хамите ему или настаиваете на своих правах, или даже шутите и сыпете остротами, вы один из тех, кто формирует его «целевую аудиторию». Вы становитесь одним из тех, кто приучает его к тому, что с автовладельцев можно трясти деньги, угрожать им «снять номера», «отобрать права». Так что будьте всегда спокойными и уверенными в себе, избегайте решать вопросы незаконными путями, потому что их все-таки, пусть и не так быстро, как хотелось, можно решить законно и в вашу пользу. А также не давайте сотрудникам ГАИ повода думать, что их постоянно все боятся и рады откупиться от необоснованных претензий любой ценой и суммой.